Philippe Mouly, récemment nommé directeur des lignes SNCF Voyageurs normandes depuis le 1er juin, a pour ambition de redéfinir l'expérience de voyage. Sur ICI Normandie, il déclare : "La ponctualité fait partie de nos priorités, mais ce qui nous intéresse le plus, c'est la satisfaction des clients". D'après des statistiques de la SNCF, en 2025, 91,1 % des trains en Normandie sont arrivés à l'heure, en retraite inférieure à cinq minutes, une légère baisse par rapport à 2024.
Philippe Mouly a précisé l’importance des éléments qui composent la satisfaction des clients : "Un voyageur régulier s'attend avant tout à la ponctualité, mais il désire également un environnement propre et sûr, des agents amicaux, un service de qualité". En effet, les résultats du premier trimestre révèlent que la satisfaction des clients a atteint un impressionnant 95%.
Les impacts du réchauffement climatique
Un des défis majeurs identifiés par Mouly est lié au réchauffement climatique. Selon lui, "59% des retards sont causés par des collisions avec la faune, cette problématique s'étant intensifiée ces dernières années". Il souligne une augmentation significative des incidents avec des animaux, un phénomène devenu préoccupant, avec un triste record de plus de 400 cas l'année précédente. Pour y remédier, des stratégies sont mises en place, telles que l'installation de barrières de sécurité et de dispositifs de dissuasion dans les zones sensibles.
De plus, un nouvel amortisseur de choc a été mis en service au technicentre de Sotteville-lès-Rouen pour faciliter les réparations suite à ces collisions, comme l'indiquait un rapport de France 3 Normandie.
Cinq tempêtes en 2025
Les conditions climatiques extrêmes n’ont pas non plus épargné le réseau ferroviaire normand, avec cinq jours d'arrêts de trains en raison de tempêtes en 2025. Mouly souligne : "Face à ces aléas, la sécurité et le confort des passagers demeurent notre priorité, nous nous engageons à informer suffisamment à l’avance et assurer une prise en charge adéquate en cas de besoin".
