Les lockers, ces casiers de libre-service pour la réception et l'expédition de colis, connaissent une popularité croissante dans l'agglomération paloise. Disponibles sur les parkings de supermarchés et à proximité de résidences CROUS, ces systèmes sont accessibles 24h/24 et 7j/7, offrant ainsi une flexibilité appréciée par de nombreux utilisateurs. Rose, une habitante de Saragosse, témoigne : "C'est vrai que pour moi qui n'ai pas de voiture, c'est très pratique."
Actuellement, une quarantaine de casiers ont été déployés grâce à des entreprises comme Mondial Relay, Vinted Go et Chronopost. Cependant, ce service rencontre un problème de saturation. Bien que certains lockers puissent contenir plus de 80 colis, leur usage intensif les remplit rapidement.
Rotation parfois compliquée
Marjorie, une utilisatrice régulière, partage ses frustrations : "Selon les endroits, je trouve que la capacité n'est pas suffisante. Il faudrait en faire des plus grands. Je dois parfois parcourir de longues distances pour trouver un casier disponible." Les retards dans la collecte par des utilisateurs qui ne récupèrent pas leurs colis à temps contribuent à ce désagrément, créant des embouteillages à certains emplacements. Marie Bravi, directrice réseau chez Mondial Relay, explique : "La collecte est faite tous les jours, mais comme dans les transports en commun, certains utilisateurs descendent pendant que d'autres montent. Il en est de même avec nos casiers."
Emplacements stratégiques
Pour faire face à cette forte demande, les futurs emplacements des casiers sont soigneusement planifiés. Marie Bravi souligne qu’un algorithme aide à définir où installer ces lockers : "Nous analysons les flux de population et identifions des axes de circulation très fréquentés." Grâce à ces études, Mondial Relay peut par exemple décider d’implanter un locker sur le parking d’une entreprise, même dans des zones peu passantes, car "nous savons que les usagers passent souvent par là, sans avoir besoin de faire de détour." En milieu urbain, les casiers sont généralement placés à proximité de habitations, facilitant l'accès à pied ou en vélo.
