Nouveau contrôle technique : des vérifications qui alourdissent la facture

Nouveau contrôle technique : des vérifications qui alourdissent la facture

Le paysage du contrôle technique a connu des changements significatifs récemment. Depuis le 20 mai 2023, deux nouveaux critères sont désormais ajoutés à la liste des vérifications, ce qui pourrait bien augmenter vos frais chez le garagiste.

Si votre véhicule a plus de quatre ans et ne dépasse pas 3,5 tonnes, il devra subir cet examen régulier pour être autorisé à circuler. Ce dernier, qui couvre 136 points de sécurité, a été complété par deux nouvelles vérifications. Ces ajouts visent à renforcer la sécurité routière, mais peuvent aussi se traduire par une facture plus salée pour les propriétaires de voitures.

Quel coût pour ce contrôle technique ?

Le prix moyen d'un contrôle technique pour une voiture classique s’élève autour de 70 euros, avec des variations selon la région. En Île-de-France et dans les grandes agglomérations, les tarifs peuvent être plus élevés. D'autres facteurs influencent également le coût, tels que le type de carburant ou la présence d'équipements électroniques sur votre véhicule.

Quelles sont les deux nouvelles vérifications ?

La première vérification est liée à la réglementation OBFCM (On Board Fuel Consumption Monitoring), qui a été imposée par la Commission européenne. Cette mesure oblige le garagiste à mesurer le ratio entre la consommation d'énergie et les kilomètres parcourus. Ce contrôle s’applique aux véhicules mis en circulation depuis janvier 2021. Actuellement, il ne concerne que les véhicules soumis à un contrôle annuel, comme les taxis et les ambulances, mais il s'étendra aux particuliers avec le premier passage de contrôle à 4 ans, prévu pour 2025. Les propriétaires peuvent refuser de transmettre leurs données en vertu du RGPD.

La seconde vérification concerne le système d'appel d'urgence, connu sous le nom d'ecall, qui utilise le 112, le numéro d'urgence européen. Les garagistes doivent s'assurer de la fonctionnalité de ce système, introduit pour les véhicules neufs depuis 2019. À l’instar de la première vérification, elle ne s'appliquera aux voitures des particuliers qu'à partir de leur premier contrôle après quatre ans.

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