À peine deux jours après le drame d'Adamuz en Andalousie, l'Espagne est de nouveau frappée par une tragédie ferroviaire. Dans la nuit du 20 janvier 2026, un accident de train à une quarantaine de kilomètres de Barcelone a causé la mort d'une personne et fait au moins 37 blessés, dont plusieurs gravement. Cet incident soulève des questions inquiétantes sur la sécurité du réseau ferroviaire espagnol.
Une collision avec des débris préjudiciables
Le premier appel d'urgence a été reçu aux alentours de 21h02 lorsque un train de banlieue a heurté des débris d'un mur de soutènement effondré sur la voie, entre Gelida et Sant Sadurni. Les autorités attribuent cet effondrement aux fortes pluies ayant frappé la région, qui ont provoqué un glissement de terrain, comme l’a rapporté l'Agence France-Presse.
Coordination des secours en état d'alerte
Pour faire face à cette situation, les services d'urgence catalans ont activé le plan Ferrocat, mobilisant onze ambulances et des équipes de pompiers. Le bilan initial fait état d’un mort, vraisemblablement le conducteur du train, ainsi que de nombreux blessés, certains dans un état critique, selon des sources locales. Les victimes ont été rapidement évacuées vers des hôpitaux de Barcelone, où elles reçoivent des soins.
Des questions sur la sécurité ferroviaire
Le gestionnaire du réseau ferroviaire, Adif, a assuré que le trafic ferroviaire serait suspendu jusqu'à la fin des inspections des infrastructures. Cela met en lumière des préoccupations plus larges concernant la sécurité des trains en Espagne, qui ont été exacerbées par la récente catastrophe d'Adamuz, faisant au moins 42 victimes. Des experts en sécurité ferroviaire soulignent la nécessité d’une réévaluation des normes de sécurité pour prévenir de telles tragédies à l'avenir.
Ce nouvel incident a déclenché une onde de choc dans la population, et des appels à une meilleure gestion des infrastructures ferroviaires se font déjà entendre. Les habitants de Catalogne s’interrogent sur la capacité des autorités à garantir leur sécurité sur les voies de train. Les rapports de l'El Pais concernant l'état des infrastructures mettent également en lumière des problèmes chroniques ayant besoin d'une attention urgente.
