Depuis le déclenchement du conflit au Moyen-Orient, les prix des carburants ont connu une hausse significative. D'après les dernières analyses de Roole, le coût moyen d'usage mensuel d'une voiture est passé de 416 à 434 euros, augmentant ainsi de 18 euros (+4,3%). En 2025, le budget total d'une voiture (incluant l'achat, l'énergie, l'assurance, l'entretien, le stationnement et les péages) était d'environ 416 euros par mois, dont près de 100 euros destinés au carburant.
Dans cette estimation, deux tiers des coûts, soit 257 euros, sont des dépenses fixes, telles que 167 euros pour l'acquisition du véhicule, 45 euros pour l'assurance, et 44 euros pour le stationnement résidentiel, comme noté par Roole en octobre 2025. De plus, les dépenses variables s'élèvent à environ 159 euros, comprenant les coûts de carburant/électricité à 100 euros, l'entretien à 44 euros, et les péages à 16 euros. Ces calculs reposent sur des hypothèses de prix pour le diesel et l'essence respectivement à 1,6 €/L et 1,75 €/L.
Avec les récentes fluctuations des prix (2,07 €/L pour le diesel et 1,95 €/L pour l'essence), le budget mensuel consacré aux carburants a augmenté, passant de 100 à 118 euros, ce qui engendre une hausse de 18%, soit un supplément de 216 euros annuels, toujours d'après Roole. En dépit de cette hausse, le budget mensuel total ne connaît qu'une légère augmentation de 4,3% pour atteindre 434 euros.
Une électrique est trois fois moins chère qu'une essence
Le coût mensuel d'usage varie considérablement entre les véhicules neufs et d'occasion, principalement en raison du coût d'achat. Pour l'année 2025, une voiture à essence était estimée à 119 euros par mois en carburant, contre 94 euros pour un modèle diesel, tandis qu'un véhicule électrique coûte en moyenne uniquement 39 euros par mois. Actuellement, les voitures électriques représentent environ 3% du parc automobile français, qui est dominé par les véhicules diesel (48%) et les modèles à essence (40%).
Pour les voitures neuves, le budget total moyen grimpe à 522 euros par mois, contre seulement 384 euros pour une voiture d'occasion, tandis que les coûts d'entretien diffèrent également, avec 45 euros pour les thermiques et seulement 32 euros pour les véhicules électriques, dont les pièces nécessitent moins de remplacements. Selon l'Insee, les dépenses de transport constituent le deuxième poste de dépenses des Français, juste après le logement, représentant 13% du budget des ménages, dont environ 80% pour les voitures individuelles.
