Les effets économiques de la guerre au Moyen-Orient : ce qu'il faut savoir

Les marchés vacillent alors que le conflit au Moyen-Orient perdure. Analyse des impacts économiques.
Les effets économiques de la guerre au Moyen-Orient : ce qu'il faut savoir
©Abdul MAJEED, AFP - Des automobilistes attendent pour faire le plein d'essence dans une station-service à Peshawar, le 25 mars 2026 au Pakistan

Voici les dernières évolutions économiques mondiales, à la date de jeudi, alors que le conflit au Moyen-Orient entre dans son 27ème jour.

Pétrole en hausse, Bourses atones : les prix du pétrole continuent leur ascension, tandis que les marchés asiatiques montrent des signes de faiblesse. Au lever du jour, le prix du Brent affichait 103,99 dollars le baril, enregistrant une hausse de 1,7%, tandis que le WTI progressait de 1,6% à 91,81 dollars.

L'indice Hang Seng de Hong Kong chute de 1,5%, le Nikkei abandonnant 0,17%, et l'indice composite de Shanghai perd 0,57%.

Face à ces fluctuations, l'or est également en recul, s'établissant à 4.506,86 dollars l'once, soit une baisse de 1,14%.

Un cargo transportant plus de 700.000 barils de pétrole brut russe est arrivé aux Philippines, selon des sources proches du dossier. Le pays a déclaré un état d'urgence énergétique dû aux impacts persistants de la guerre.

De son côté, le Japon a entamé un nouveau prélèvement de ses réserves stratégiques de pétrole, après avoir déjà déstocké l'équivalent de 15 jours de réserves la semaine dernière. Le volume exact de ce prélèvement reste pour le moment non communiqué.

La Banque de France a revu à la baisse ses prévisions de croissance pour 2026 et 2027, invoquant la flambée des prix de l'énergie ainsi qu'un contexte géopolitique dégradé. La croissance du PIB français est désormais estimée à 0,9% en 2026, contre 1% anticipé initialement.

D'après l'amiral Brad Cooper, commandant du Centcom, les États-Unis ont détruit ou gravement endommagé les deux tiers des capacités de production de drones et de missiles en Iran, affectant ainsi l'industrie de défense iranienne.

Pour contrer la hausse des prix du carburant, le gouvernement américain a assoupli certaines restrictions environnementales sur l'essence de type E15, qui combine 85% de pétrole et 15% d'éthanol. Lee Zeldin, chef de l'EPA, a annoncé qu'une dérogation d'urgence temporaire avait été accordée.

Cependant, cette essence n'est normalement pas vendue durant la saison estivale, en raison de son impact sur la pollution atmosphérique. Notons que des dérogations similaires ont été systématiquement accordées depuis 2022.

L'industrie chimique française s'inquiète des conséquences de la hausse des prix de l'énergie et de la raréfaction d'éléments essentiels, tels que l'hélium. France Chimie a mis en garde contre des risques de pénurie pouvant affecter l'ensemble du secteur.

Enfin, la situation en Italie est préoccupante. Selon le centre d'études de la Confindustria, le pays a connu une perte de 0,2 point de croissance à cause du conflit, et une récession est envisageable si la situation se prolonge.

Les aéroports français redoutent également une chute de l’activité, accentuée par l'augmentation des prix du kérosène qui ont doublé depuis le 28 février, dépassant même la hausse du baril de brut.

Sur le plan politique, le ministre allemand des Finances a critiqué la politique américaine sous la présidence de Donald Trump, affirmant qu’elle pourrait engendrer un nouveau choc économique. Lars Klingbeil, vice-chancelier, a exprimé ses préoccupations face à ces menaces géo-économiques qui se précisent.

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