Paris (France) - Eurostar, déjà perturbé par un incident dans le Tunnel sous la Manche, a annoncé mercredi que plusieurs départs de Londres ont été affectés par un autre problème technique. Dans un communiqué, la compagnie a indiqué qu'une caténaire était tombée sur l'un de ses trains reliant Londres à Paris, à proximité de l'entrée du tunnel sous la Manche.
Une porte-parole d'Eurostar a précisé à l'AFP que cet incident s'est produit vers 22h, heure de Paris, côté anglais, entraînant des retards importants. « Deux autres trains ont également connu des désagréments, mais ont pu poursuivre leur chemin vers Bruxelles », a-t-elle ajouté.
Les passagers, qui ont partagé leurs expériences sur les réseaux sociaux, ont décrit une nuit difficile à bord. Christelle Renouf, arrivée à la Gare du Nord à Paris à 10h35 mercredi, a raconté : « Nous devions partir à 19h00, mais au final, nous sommes arrivés avec 12 heures de retard. Après l'embarquement, le train s'est arrêté à plusieurs reprises, d'abord en raison d'un manque de personnel, puis en raison de la caténaire tombée sur la voiture 4. »
D'autres voyageurs ont fait état de conditions de confort dégradées, évoquant l'absence d'électricité, d'eau et de Wi-Fi pendant la nuit, ainsi que la distribution tardive de biscuits et d'eau vers 3h du matin. Eurostar a rassuré ses clients en affirmant que « les passagers sont restés en sécurité et ont été informés tout au long de cette situation exceptionnelle ». L'opération de déplacement des passagers a été décrite comme complexe en raison de la position du train et des risques de sécurité associés.
Pour compenser les désagréments, Eurostar a promis une indemnisation renforcée. Comme l'a souligné un expert en transport ferroviaire interrogé par Le Monde, les incidents techniques dans les tunnels et les gares peuvent avoir des répercussions importantes sur le service, souvent exacerbées par le manque de communication durant de telles crises.
