À partir du 1er janvier 2026, la ville de Pau fait peau neuve en matière de stationnement en ligne. EasyPark, anciennement Flowbird, prendra les rênes du service de paiement. Cet changement marque une nouvelle ère pour les usagers, qui devront s'habituer à la nouvelle application.
Le passage à EasyPark n'est pas sans inconvénients, puisque cette solution impose des frais de 15 % sur les paiements. Cela pourrait soulever des inquiétudes parmi les habitués de la zone urbaine. Les conducteurs, comme Gilles, couvreur à Pau, expriment déjà leur mécontentement : "On n'a pas toujours le temps d'aller à une borne, ça rend l'application pratique, mais ces frais supplémentaires ne sont pas une bonne nouvelle pour nous." Chaque jour, Gilles dépense entre 10 et 15 euros pour le stationnement, une somme qui risque de grimper.
Cependant, pour les abonnés, la bonne nouvelle est qu’ils ne subiront pas ces frais additionnels. La ville de Pau assure qu’elle prendra en charge, “dans un premier temps,” ces coûts supplémentaires pour faciliter la transition. Cela dit, des voix s’élèvent déjà pour comprendre si cette prise en charge sera durable.
À Tarbes, il a été constaté que l'utilisation de l'application EasyPark est 25 centimes plus chère par heure en zone rouge par rapport à l'horodateur traditionnel, une situation qui pourrait se reproduire à Pau. Des experts en déplacements urbains, comme ceux de l'Institut des Mobilités Durables, notent que cette tendance pourrait dissuader certains usagers d'utiliser le stationnement numérique.
La transition à EasyPark pourrait être salvatrice si des mesures sont prises pour amoindrir l'impact financier sur les utilisateurs. Pour l'heure, l'avis des usagers est partagé, et l'avenir de cette nouvelle application suscite des interrogations.
