À peine deux semaines après sa réintroduction, le train de nuit reliant Paris à Berlin est à nouveau au centre de polémiques en raison de plusieurs incidents survenus durant le trajet. Les passagers qui ont utilisé cette ligne ont été contraints de terminer leur voyage entre Bruxelles et Paris en bus, en raison d'un manque de personnel qualifié pour opérer en France. Ce contretemps a engendré un retard d'environ sept heures pour les voyageurs. Selon un communiqué d'European Sleeper, l'entreprise responsable de l'exploitation, ce désagrément est le "plus gros retard que nous ayons jamais eu" sur l’ensemble de ses lignes.
Le problème a éclaté lundi 13 avril lorsque les voyageurs ont été informés que leur train ne continuerait pas son parcours au-delà de Bruxelles. L’exploitant néerlandais a affirmé qu'il ne pouvait pas fournir d'heure d'arrivée précise pour les passagers, mais a promis de prendre des mesures pour éviter que ce type de situation ne se reproduise à l'avenir. Pour apaiser la colère des usagers, European Sleeper propose un remboursement de leur billet ainsi qu’un trajet gratuit pour ceux prêts à tenter à nouveau l’expérience cet automne.
La relance du train de nuit entre Paris et Berlin a été jugée nécessaire après l'arrêt de plusieurs lignes de nuit par la SNCF, Deutsche Bahn et ÖBB fin 2022. La compagnie participative, qui regroupe plus de 6000 copropriétaires, entend bien redonner vie aux trajets nocturnes en Europe. Comme l'a précisé European Sleeper, les billets pour un trajet en compartiment peuvent commencer à 79,99 euros par personne.
Malgré les incidents récents, l'entreprise se montre optimiste concernant le volume de réservations, avec des attentes élevées pour les mois d'été. "Les trains sont déjà largement réservés pour juillet et août, et nous renforçons notre campagne de promotion en juin", conclut un représentant d'European Sleeper.
