Modernisation de la ligne 13 du métro : des fermetures à prévoir plusieurs dimanches

Des fermetures de la ligne 13 du métro parisien affecteront plusieurs dimanches cet été.
Modernisation de la ligne 13 du métro : des fermetures à prévoir plusieurs dimanches
Pour préparer l'arriver du nouveau métro MF19 sur la ligne 13, celle-ci va être fermé plusieurs dimanches, le matin, dès le mois de mai. (archives) LP/Philippe Lavieille

La saison des travaux pour le métro parisien commence sans tarder sur la ligne 13. Dès mai, les usagers devront s'attendre à des interruptions de service deux dimanches matin, les 3 et 17 mai, jusqu'à midi.

Cette ligne, reliant Saint-Denis Université à Châtillon Montrouge, doit bénéficier d'une modernisation ambitieuse dans les prochaines années. En effet, elle accueillera les nouvelles rames de métro MF19 dès l'année prochaine, et l'automatisation de la ligne est prévue pour 2035, comme l'indique Le Parisien. Ces changements nécessitent d'ores et déjà des fermetures pour préparer ces évolutions.

La transition vers ce nouveau métro de pointe ne se fera pas sans une série d’adaptations cruciales aux systèmes et infrastructures de la ligne. Cela comprend la mise à jour de la signalisation, des installations électriques et des quais.

Pour optimiser les travaux, la RATP s'efforce de maximiser les interventions durant les nuits de service réduit. Cependant, en raison de la complexité des tests nécessaires en conditions réelles, des fermetures seront inévitables, rendant ainsi indispensable un service de bus de remplacement entre les stations Asnières – Gennevilliers Les Courtilles et Porte de Clichy.

Les fermetures se dérouleront aux dates suivantes : 3 et 17 mai, ainsi que 7 et 28 juin, 2, 16 et 30 août, 13, 20 et 27 septembre, 11 octobre, 1er, 15 et 29 novembre, et enfin le 13 décembre.

Des agents de canalisation seront aussi présents dans les stations Duroc, Montparnasse, Miromesnil, Porte de Clichy, Saint-Lazare et Invalides pour aider les passagers dans leurs déplacements.

Corentin Duprey, vice-président du département de Seine-Saint-Denis, a récemment interrogé IDFM sur la possibilité d'une navette reliant la ligne 14 à Mairie de Saint-Ouen et la place du 8-Mai-1945. Cependant, cette demande a été jugée inapplicable à cause de la congestion automobile au centre-ville de Saint-Denis. IDFM souligne néanmoins plusieurs alternatives de transport vers Saint-Denis, incluant le RER D, la ligne H, et diverses lignes de bus (21, 237, 255).

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