Sécurité routière : la police et la SNCF au chevet des passages à niveau près de Saint-Nazaire

Évitez les accidents : respectez le code de la route aux passages à niveau.
Sécurité routière : la police et la SNCF au chevet des passages à niveau près de Saint-Nazaire
L'un des 26 passages à niveaux de la Loire-Atlantique : entre le carrefour et la piste cyclables, "celui-ci est jugé accidentogène" © Radio France - Hélène Roussel

A l'occasion de la journée mondiale de sécurité routière, une opération de sensibilisation a eu lieu ce mardi près de l'ancienne gare de Saint-André-des-Eaux. La SNCF et la police de Saint-Nazaire ont uni leurs forces pour rappeler aux automobilistes les règles essentielles à respecter aux passages à niveau, un thème crucial dans cette région où 254 passages sont recensés, dont 26 sur la ligne Saint-Nazaire-Le Croisic.

La commandante de police, Rachel Beillon, a insisté sur des principes évidents : "Quand c'est rouge, on s'arrête. Quand ça clignote, on s'arrête et on ralentit". Les conséquences en cas de non-respect peuvent être sévères: jusqu'à 135 euros d'amende et un retrait de quatre points de permis de conduire. Un conducteur a même été appréhendé pour avoir franchi le passage sans permis et papiers.

Pour Sophie Rousselle Danet, responsable SNCF de la région, la situation est préoccupante : "Un train lancé à 100 km/h nécessite un kilomètre pour freiner", et 98% des accidents sont causés par un non-respect des règles de circulation. Christophe Cotta, vice-président de l'agglomération en charge des mobilités, déclare : "Les actions de sensibilisation restent primordiales face à une trop grande impunité sur les routes".

Pour toutes les personnes engagées malgré tout sur les voies, la meilleure option reste de forcer la barrière, qui est "cassable", rappelle-t-elle. Il est également à noter que la SNCF a investi près de 50 millions d'euros l'année précédente pour améliorer la sécurité des passages à niveau. En 2022, seuls 25 incidents mineurs ont été enregistrés en Loire-Atlantique.

La situation est cependant insatisfaisante, car même si tous les passages à niveau sont désormais équipés de feux de signalisation, l’unique exception reste un passage peu fréquenté à Batz-sur-Mer, qui est seulement doté d'un stop. Comme le souligne la SNCF : "Le passage à niveau demeure un point de danger".

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