Le ministère espagnol de la Défense a récemment officialisé une commande de 18 avions de transport militaire C295 auprès d'Airbus, marquant une étape significative dans le renouvellement de ses capacités logistiques. Ces avions, prévus pour être livrés entre 2026 et 2032, remplaceront des équipements vieillissants tels que les CN235 et C212.
Ce contrat se divise en deux phases. La première tranche implique la livraison d'avions optimisés pour la formation et le transport logistique sur la base aérienne de Matacán entre 2026 et 2028. La seconde phase, programmée pour 2030 à 2032, portera sur des unités équipées pour le largage manuel ou automatique de matériel et de parachutistes, basées à Alcantarilla.
À l'issue de ces acquisitions, la flotte de l'armée de l'air espagnole comptera 46 C295, utiles pour le transport, la patrouille maritime et la surveillance. Étant donné que le développement et la production du C295 sont fortement ancrés en Espagne, ce choix de l'État souligne l'importance de l'avionneur européen sur le marché des avions-cargos tactiques.
Airbus, un leader incontesté en Europe
Le C295 a prouvé son efficacité depuis son lancement en 1997, avec plus de 300 unités vendues, dont 87 en Europe. Après l'Espagne, la Pologne se distingue comme le principal utilisateur avec 17 avions, suivie par le Portugal et la République tchèque. À côté de ce modèle, Airbus a également connu un grand succès avec l'A400M, un transporteur lourd dont l'assemblage final a lieu à Séville et des ventes atteignant 178 unités.
Cette supériorité sur le Vieux Continent contraste avec celle de Boeing et Lockheed Martin, qui peinent à s'imposer. Par exemple, le C-17 de Boeing ne compte que 11 exemplaires actifs en Europe, tandis que le C-130 de Lockheed Martin, bien qu'illustre, plafonne à 60 unités sur le continent. En revanche, à l'échelle mondiale, Boeing et Lockheed Martin demeurent les géants du secteur, avec des chiffres de ventes qui les maintiennent en pole position.
Les analystes soulignent que la domination d'Airbus sur le marché européen est non seulement une question de produits performants, mais elle repose également sur des relations stratégiques avec les gouvernements. « L'achat actuel reflète les priorités militaires de l'Espagne et sa volonté de s'appuyer sur des capacités locales », explique un expert en défense. Cette grande commande renvoie également à l'engagement de l'Espagne envers la coopération européenne en matière de défense.
En définitive, cette commande renforce non seulement la flotte militaire espagnole, mais elle incarne également les ambitions d'Airbus de définir les standards de l'aviation militaire à l'échelon continental.
