Médicos du Monde alerte sur la situation précaire des livreurs à vélo en France dans une étude récente. L'ONG dénonce des conditions de travail inacceptables pour ces employés, souvent issus de l'immigration, qui œuvrent sous la pression des algorithmes des plateformes. Entre accidents, discriminations et difficultés d'accès aux soins, la santé de cette population est fortement menacée.
Des journées interminables, un salaire dérisoire, des actes discriminatoires, des accidents : Médicos du Monde s’inquiète des conditions de travail des livreurs à vélo en France et de leurs conséquences sur leur santé. L'organisation a interrogé plus de 1 000 livreurs à Paris et à Bordeaux au premier semestre de 2025. Ces travailleurs de plateformes comme Uber, Deliveroo ou Stuart effectuent en moyenne 63 heures par semaine pour un salaire brut de 1 480 euros par mois.
Près de 60 % des livreurs déclarent avoir subi des discriminations de la part de clients ou de restaurateurs, souvent liées à leur origine ethnique. Ils sont également exposés à des agressions verbales (60 %) et physiques (25 % des répondants). De plus, de nombreux livreurs sans papiers sont sous pression, confrontés à des menaces de chantage et d'exploitation par des titulaires de comptes, dans une pratique illégale mais répandue.
stress et épuisement
«Les livreurs sont à 98 % des personnes immigrées, 68 % n'ont pas de titre de séjour et 76 % sont contraints de louer un compte à une tierce personne», révèle l’ONG. Bien que les livreurs soient considérés comme des travailleurs indépendants, les plateformes imposent un management par algorithmes qui les exposent à une forte subordination, entraînant «stress» et «épuisement» selon l'organisation.
Une majorité écrasante des travailleurs admet suivre les instructions à la lettre, de peur d’être déconnectés, sans comprendre comment les plateformes gèrent les demandes de livraison. Ils vivent dans la crainte d'être constamment surveillés, ce qui contribue à une atmosphère de travail stressante.
douleurs et problèmes de santé
En mars 2025, l’agence sanitaire Anses a mis en évidence les dangers du management algorithmique sur la santé des livreurs. Beaucoup d'entre eux rapportent des douleurs au dos, aux épaules, aux poignets ainsi que des troubles urinaires dus à un accès restreint aux infrastructures sanitaires. De plus, l’accumulation de fatigue chronique, d'anxiété et de dépression est alarmante.
Plus de la moitié des personnes interrogées affirment avoir déjà eu un accident, dont 78 % rapportent avoir été blessés. Cependant, seulement 68 % des livreurs disposent d'une couverture santé, et bon nombre d'entre eux renoncent à se soigner en raison de problèmes administratifs ou de contraintes financières, déplore l'ONG.
En novembre 2024, l'Union européenne a pu adopter une directive pour reclasser comme salariés environ 5 des 30 millions de livreurs opérationnels en tant qu’indépendants. Les États membres ont deux ans à partir de cette date pour intégrer cette directive dans leurs législations, un pas que beaucoup espèrent, en attendant une amélioration tangible de leurs conditions de travail.
