En date de mardi, Île-de-France Mobilités a officiellement introduit Covoit IDFM, une application qui remplace les multiples services de covoiturage subventionnés disponibles depuis 2021. Conçue en partenariat avec Karos, cette nouvelle plateforme vise à unifier et centraliser les offres de covoiturage, notamment dans les zones de grande couronne, souvent moins bien desservies par les transports en commun.
Les abonnés du pass Navigo pourront profiter quotidiennement de deux trajets gratuits, tandis que les conducteurs se verront rémunérés par la région à hauteur de 2 euros pour chaque trajet de 20 kilomètres, avec un plafond de 200 euros par mois. En 2025, la région a déjà subventionné environ 3,5 millions de trajets, ce qui représente une augmentation notable de 25% par rapport à l'année précédente.
L’application Covoit IDFM centralise toutes les offres de trajets disponibles, permettant aux utilisateurs de réserver facilement un transport. Les conducteurs sont payés directement par l'application, et un système de notation assure la qualité du service. Les trajets peuvent être organisés à l'avance ou demandés à la dernière minute. Lancé discrètement le 1er décembre, le service affiche déjà 50.000 inscrits et près de 380.000 trajets effectués, selon les informations fournies par la région, qui encourage les entreprises et les établissements scolaires à promouvoir cette initiative.
«L'idée est de permettre aux usagers de laisser leur véhicule à domicile et d'opter pour un trajet collectif pour se rendre au travail», a déclaré Joachim Renaudin, directeur général France de Karos. «Ce service s'adresse particulièrement aux établissements tels que les hôpitaux, où le personnel travaille en horaires décalés». À compter du 1er avril, les conducteurs seront également indemnisés de 2 euros par passager pour les trajets inférieurs à 20 km, puis à raison de 10 centimes par km, jusqu'à 3 euros pour les trajets de plus de 30 km. Le service garantit également un retour aux passagers.
Pour dissuader les annulations, les passagers ne possédant pas de pass Navigo devront payer 50 centimes pour des trajets de moins de 20 km, et 10 centimes par km, avec un maximum de 1,5 euro pour un trajet. Notons également que la gratuité ne s’applique pas aux trajets débutant ou terminant hors de l'Île-de-France ou le long des lignes de transport existantes. IDFM a en outre prévu des lignes de covoiturage fixes, sans réservations, équivalentes à un service de bus, reliant des communes comme Cernay-la-Ville et Saint-Quentin-en-Yvelines. Des itinéraires supplémentaires seront inaugurés d'ici 2026.
